
FSA Freni a disco Afterburner 95cm ant.
Il freno a disco idraulico Afterburner è per FSA un ingresso senza precedenti nel mercato dei freni a disco idraulici con prodotti premium pronti per la gara. Quattro caratteristiche importanti del freno a disco idraulico anteriore Afterburner: 1. Frenata a tiraggio rapido: elimina questa corsa morta e innesta immediatamente il sistema idraulico. 2. Serbatoio asimmetrico integrato: assicura che tutta l'aria sia facilmente evacuata dal sistema durante il processo di spurgo. 3. Attuatore della leva della camma a bilanciere: mantiene un vantaggio meccanico lineare con conseguente sensazione di leva costante durante l'intero processo di frenata. 4. Tubi flessibili anteriori e posteriori ad alta pressione specifici: garantiscono prestazioni e sensazioni uguali a entrambi i sistemi frenanti indipendentemente dalla lunghezza del tubo.
Il freno a disco idraulico Afterburner è per FSA un ingresso senza precedenti nel mercato dei freni a disco idraulici con prodotti premium pronti per la gara. Quattro caratteristiche importanti del freno a disco idraulico anteriore Afterburner: 1. Frenata a tiraggio rapido: elimina questa corsa morta e innesta immediatamente il sistema idraulico. 2. Serbatoio asimmetrico integrato: assicura che tutta l'aria sia facilmente evacuata dal sistema durante il processo di spurgo. 3. Attuatore della leva della camma a bilanciere: mantiene un vantaggio meccanico lineare con conseguente sensazione di leva costante durante l'intero processo di frenata. 4. Tubi flessibili anteriori e posteriori ad alta pressione specifici: garantiscono prestazioni e sensazioni uguali a entrambi i sistemi frenanti indipendentemente dalla lunghezza del tubo.
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Il freno a disco idraulico Afterburner è per FSA un ingresso senza precedenti nel mercato dei freni a disco idraulici con prodotti premium pronti per la gara. Quattro caratteristiche importanti del freno a disco idraulico anteriore Afterburner: 1. Frenata a tiraggio rapido: elimina questa corsa morta e innesta immediatamente il sistema idraulico. 2. Serbatoio asimmetrico integrato: assicura che tutta l'aria sia facilmente evacuata dal sistema durante il processo di spurgo. 3. Attuatore della leva della camma a bilanciere: mantiene un vantaggio meccanico lineare con conseguente sensazione di leva costante durante l'intero processo di frenata. 4. Tubi flessibili anteriori e posteriori ad alta pressione specifici: garantiscono prestazioni e sensazioni uguali a entrambi i sistemi frenanti indipendentemente dalla lunghezza del tubo.















