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Magene Corone per Guarnitura BCD 110

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Magene Corone per Guarnitura BCD 110

Le corone Magene QED Lightweight Split rappresentano una soluzione ad alte prestazioni per guarniture da strada con attacco BCD 110 mm a 4 fori. Progettate per l’uso con misuratori di potenza e guarniture Magene (serie PES515 e P505), queste corone sono ideali per chi cerca rigidità, leggerezza e compatibilità ottimale con i gruppi moderni Shimano o SRAM a 11 e 12 velocità.

Materiale: 

Alluminio 7075-T6 forgiato e lavorato CNC. Si tratta di una lega aeronautica ad altissima resistenza meccanica e leggerezza, comunemente impiegata nei componenti racing.

Lavorazione CNC a 5 assi

Garantisce precisione micrometrica nei profili dei denti e nelle sedi delle viti, assicurando una cambiata fluida, silenziosa e reattiva, anche sotto carico.

Le corone Magene QED Lightweight Split rappresentano una soluzione ad alte prestazioni per guarniture da strada con attacco BCD 110 mm a 4 fori. Progettate per l’uso con misuratori di potenza e guarniture Magene (serie PES515 e P505), queste corone sono ideali per chi cerca rigidità, leggerezza e compatibilità ottimale con i gruppi moderni Shimano o SRAM a 11 e 12 velocità.

Materiale: 

Alluminio 7075-T6 forgiato e lavorato CNC. Si tratta di una lega aeronautica ad altissima resistenza meccanica e leggerezza, comunemente impiegata nei componenti racing.

Lavorazione CNC a 5 assi

Garantisce precisione micrometrica nei profili dei denti e nelle sedi delle viti, assicurando una cambiata fluida, silenziosa e reattiva, anche sotto carico.

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Da $23.03

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Magene Corone per Guarnitura BCD 110

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Description

Le corone Magene QED Lightweight Split rappresentano una soluzione ad alte prestazioni per guarniture da strada con attacco BCD 110 mm a 4 fori. Progettate per l’uso con misuratori di potenza e guarniture Magene (serie PES515 e P505), queste corone sono ideali per chi cerca rigidità, leggerezza e compatibilità ottimale con i gruppi moderni Shimano o SRAM a 11 e 12 velocità.

Materiale: 

Alluminio 7075-T6 forgiato e lavorato CNC. Si tratta di una lega aeronautica ad altissima resistenza meccanica e leggerezza, comunemente impiegata nei componenti racing.

Lavorazione CNC a 5 assi

Garantisce precisione micrometrica nei profili dei denti e nelle sedi delle viti, assicurando una cambiata fluida, silenziosa e reattiva, anche sotto carico.