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CST Copertura BFT II 29x2.60 60tpi pieghevole

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CST Copertura BFT II 29x2.60 60tpi pieghevole

La BFT con tecnologia EPS possiede corposi tasselli centrali ed esterni, che uniti alla carcassa voluminosa creano una copertura estremamente aggressiva per l'all-mountain ed il freeride. Inoltre offre un'eccellente trazione sia in curva che in fase di frenata proprio ciò che è necessario quando il percorso diventa più pericoloso.

La tecnologia EPS (Exceptional Puncture Safety) si ottiene grazie all'inserimento di uno strato brevettato di poliestere ricoperto in gomma tra la carcassa e il battistrada. La trama stretta di questo strato leggero e anti-foratura non permette ai corpi estranei di penetrare la carcassa e danneggiare la camera d'aria.

La BFT con tecnologia EPS possiede corposi tasselli centrali ed esterni, che uniti alla carcassa voluminosa creano una copertura estremamente aggressiva per l'all-mountain ed il freeride. Inoltre offre un'eccellente trazione sia in curva che in fase di frenata proprio ciò che è necessario quando il percorso diventa più pericoloso.

La tecnologia EPS (Exceptional Puncture Safety) si ottiene grazie all'inserimento di uno strato brevettato di poliestere ricoperto in gomma tra la carcassa e il battistrada. La trama stretta di questo strato leggero e anti-foratura non permette ai corpi estranei di penetrare la carcassa e danneggiare la camera d'aria.

$13.90

Originale: $39.71

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CST Copertura BFT II 29x2.60 60tpi pieghevole

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Description

La BFT con tecnologia EPS possiede corposi tasselli centrali ed esterni, che uniti alla carcassa voluminosa creano una copertura estremamente aggressiva per l'all-mountain ed il freeride. Inoltre offre un'eccellente trazione sia in curva che in fase di frenata proprio ciò che è necessario quando il percorso diventa più pericoloso.

La tecnologia EPS (Exceptional Puncture Safety) si ottiene grazie all'inserimento di uno strato brevettato di poliestere ricoperto in gomma tra la carcassa e il battistrada. La trama stretta di questo strato leggero e anti-foratura non permette ai corpi estranei di penetrare la carcassa e danneggiare la camera d'aria.